大同恒新益捷環保科技有限公司云岡區白廟村西側荒溝生態治理工程項目 竣工環境保護驗收（階段性）
編輯：2024-01-01 00:00:00
2024年1月1日，大同恒新益捷環保科技有限公司根據“大同恒新益捷環保科技有限公司云岡區白廟村西側荒溝生態治理工程項目竣工環境保護驗收（階段性）監測報告”，并對照《建設項目竣工環境保護驗收暫行辦法》、《山西省環境保護廳關于做好建設項目環境保護管理相關工作的通知》，嚴格依照國家有關法律法規、《建設項目竣工環境保護驗收技術指南 生態影響類》、本項目環境影響報告表和審批部門審批決定等要求對本項目進行驗收。
與會人員對工程現場和環保設施的建設情況進行了現場檢查，聽取了建設單位、監測報告編制單位分別對工程及環保工程建設情況、監測報告的介紹，經討論，形成項目竣工環境保護自主驗收意見如下：
一、工程建設基本情況
（一）建設地點、規模、主要建設內容
本項目為大同恒新益捷環保科技有限公司云岡區白廟村西側荒溝生態治理項目，綜合利用土地為大同市云岡區云岡鎮白廟村西側荒溝，總占地面積土地面積約為107659m2，總填料 371335m3（覆土37133 m3）
生態治理項目于2022年5月底開工建設，2023年11月，項目基礎工程完工，對項目場地進行了平整，建成擋矸墻工程、初期排水工程（包括初期排水溝、排水涵管、排水豎井、集水池）、初期邊坡防護工程及配套運矸道路工程。
工程建設內容見下表：
建設單位 | 大同恒新益捷環保科技有限公司 | 項目設立部門 | 大同市云岡區行政審批服務管理局 | ||
項目名稱 | 云岡區白廟村西側荒溝生態治理工程項目 | ||||
建設性質 | 新建 | ||||
建設地點 | 云岡區云岡鎮白廟村西側荒溝 | ||||
設計建設規模 | 總填料（煤矸石、爐渣） 371335m3 | ||||
環評單位 | 山西邑潔環保咨詢服務有限公司 | ||||
環評審批單位 | 大同市生態環境局 | ||||
工程總投資 （萬元） | 預計 | 800 | 環保投資 （萬元） | 預計 | ?103 |
實際 | 800 | 實際 | 103 | ||
開工時間 | 2022年5月 | 具備部分填埋驗收時間 | 2023年 11月 | ||
工程名稱 | 工程內容 | 環評建設內容 | 實際建設內容 |
占地面積約為107659m2，填料 371335m3，設計服務年限3年。 | 占地面積約為107659m2，填料 371335m3，設計服務年限3年。 | ||
主體工程 | 表土剝離 | 在填充煤矸石及爐渣前，將溝谷內及邊坡地表的表層熟土用裝載機、翻斗車運走至臨時堆放場集中堆放、整形，整形后堆土體裸露面采用防塵密網遮蓋，周邊外坡腳采用草袋裝土壘砌墻做臨時防護，并撒種草籽植草綠化，防止揚塵產生。 | 與環評一致，在填充煤矸石及爐渣前，將溝谷內及邊坡地表的表層熟土用裝載機、翻斗車運走至臨時堆放場集中堆放、整形，整形后堆土體裸露面采用防塵密網遮蓋，周邊外坡腳采用草袋裝土壘砌墻做臨時防護，并撒種草籽植草綠化，防止揚塵產生。 |
底防滲工程 | 將場區庫底及邊坡熟土采集運至臨時堆放場后，清基平整后進行防滲處理，根據灰場巖土工程條件，首先對地表通過平整、夯實碾壓、固結，在堆爐渣區庫底和壩基范圍內鋪設 1.5mm 厚 HDPE 土工膜進行防滲處理，鋪膜前鋪填0.3m 厚砂土層和土工布一層。為防止防滲膜被載灰汽車壓破，在行車處應先鋪墊 1.0m 厚的灰渣。土工膜采用隨堆隨鋪原則，鋪設范圍為填埋區所有地面，滲透系數達 10-7cm/s，滿足《一般工業固體廢物貯存和填埋污染控制標準》（GB18599-2020）的要求。 | 與環評一致，在堆爐渣區庫底和壩基范圍內鋪設 1.5mm 厚 HDPE 土工膜進行防滲處理，鋪膜前鋪填0.3m 厚砂土層和土工布一層。為防止防滲膜被載灰汽車壓破，在行車處應先鋪墊 1.0m 厚的灰渣。土工膜采用隨堆隨鋪原則，鋪設范圍為填埋區所有地面，滲透系數達 10-7cm/s，滿足《一般工業固體廢物貯存和填埋污染控制標準》（GB18599-2020）的要求。 | |
壩體工程 | （1）初期壩體 在溝口處設初期壩體一座，初期壩采用堆石壩護腳，帶堆石反濾體的均質土 壩。壩面采用骨架砌石護面。 | 與環評一致，在溝口處設初期壩體一座，初期壩采用堆石壩護腳，帶堆石反濾體的均質土壩。壩面采用骨架砌石護面。 | |
（2）分期土壩 結合本項目區域的溝型布局，實際過程中先填主溝，后填支溝，填至支溝口處溝口處設置分期土壩，以攔擋支溝上游雨水，排入豎井，保證支溝雨水進入涵洞排出場外。分期土壩由爐渣和黃土構筑。分期土壩由爐渣和黃土構筑 | 本項目為階段性驗收，實際未建設分期土壩 ，本項目是堆場投運以后，填埋中期建設分期土壩。 | ||
（3）后期子壩 后期子壩是堆場投運以后，隨著爐渣在初期壩基礎上分層碾壓，逐漸形成的永久性高邊坡，即采用爐渣分層碾壓筑壩，本工程筑壩共兩處，北側壩體一 期共 3 級，壩高分別為 5m、5m、5m，頂寬 6m；南側壩體二期共 3 級，壩 高分別為 3m、3m、3m，頂寬 6m，壩面覆土 0.5m 后采植物措施植草護面。 | 本項目為階段性驗收，實際未建設后期子壩 ，本項目是堆場投運以后，隨著爐渣在初期壩基礎上分層碾壓，逐漸形成的永久性高邊坡，即采用爐渣分層碾壓筑壩， | ||
填充造地工程 | 根據填充造林區域的溝型布局，該工程先填主溝，后填支溝。填充物由*低處開始堆放，即從溝口開始向溝頭堆。場內的碾壓，從溝底向上進行，碾壓邊坡以 1：30 的坡度坡向排水豎井。 | 與環評一致，根據填充造林區域的溝型布局，該工程先填主溝，后填支溝。填充物由*低處開始堆放，即從溝口開始向溝頭堆。場內的碾壓，從溝底向上進行，碾壓邊坡以 1：30 的坡度坡向排水豎井。 | |
庫頂覆土工程 | 滲溝道填充后，在頂面進行覆土，并進行植樹造林。覆土分為基底層覆土和耕作層覆土。 （1）庫頂覆黃土。基底層需要覆黃土 0.25m。 （2）庫頂覆熟土。需要覆 0.55m 熟土，即清整場地時收集的放于臨時堆放場的 0.3m 厚熟土壤。 | 本項目為階段性驗收，未進行封場工程。滲溝道填充后，按照環評要求在頂面進行覆土，并進行植樹造林。 | |
公輔工程 | 取土 | 本項目回填區前期碾壓時優先采用溝底表土剝離后平整土，后期回填土方根據協議外購 | 與環評一致。 |
道路工程 | （1）場外運灰道路 利用現有道路，從場外運灰道路進入場區。 （2）場內運灰道路 新建場內運灰道路，采用碎石路面。對道路一側修建漿砌石排水溝。 （3）覆土后建設道路 場區覆土完成后，新建道路用作后期造林機車運輸，泥結碎石路面，鋪面厚度 20cm，路基為 30cm 石灰穩定土夯實。對道路一側布設漿砌石排水溝。 | 與環評一致，（1）場外運灰道路利用現有道路，從場外運灰道路進入場區。（2）場內運灰道路新建場內運灰道路，采用碎石路面。對道路一側修建漿砌石排水溝。（3）覆土后建設道路待場區覆土完成后建設。
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洗車平臺 | 管理站出口設置洗車平臺，洗車廢水經5m3收集池回收沉淀后循環使用。
| 完成建設，在填埋場區入口設置洗車平臺，待洗車輛停車位后采用人工方式沖洗。沖洗污水經排水溝匯集至洗車廢水收集池后沉淀循環使用。 | |
排水工程 | 坡底水溝：溝槽開挖后，對溝底與溝壁進行平整，并對溝底夯實；沿溝底與溝壁鋪設復合土工膜，溝壁兩側復合土工膜壓入土工袋中；碼放土工袋要求上下兩層錯縫鋪設（土工袋由黃土填充：要求黃土中所含碎石*大粒徑不得超過 15.0，且粒徑超過 2.0 的顆粒含量不得超過總重量的 25%）。 | 與環評一致，坡底水溝：溝槽開挖后，對溝底與溝壁進行平整，并對溝底夯實；沿溝底與溝壁鋪設復合土工膜，溝壁兩側復合土工膜壓入土工袋中；碼放土工袋要求上下兩層錯縫鋪設（土工袋由黃土填充： | |
截洪溝：底板采用 C30 鋼筋混凝土，側壁采用 M7.5 水泥砂漿砌 MU30 毛石；1:2 水泥砂漿勾凸縫，每隔 15 米設一沉降縫，縫寬 25mm，縫內填瀝青麻絲，截洪溝基礎持力層為原狀密實土層，如不能滿足要求基礎下換填 1m 厚 3:7灰土，壓實系數≥0.97。 | 未建設截洪溝，環評表述本區降雨稀少，爐渣滲透性很強，保水性很好，一般降雨強度不致積水，且堆場山坡陡峭，修建高位截洪溝將大量開挖，造成水土流失，工程難度很大，而*不佳，故本工程前期不設截洪溝，待后期封場 后在填充場區兩側坡腳處設置截水溝以及堆場頂部馬道排水溝。 | ||
（3）消力池：底板采用 C30 鋼筋混凝土，側壁采用 M7.5 水泥砂漿砌 MU30毛石，基礎須座在原狀土層上，如不能滿足要求基礎下換填 1m 厚 3:7 灰土，壓實系數≥0.97。 | 項目建設600m3消力池底板采用 C30 鋼筋混凝土，側壁采用 M7.5 水泥砂漿砌 MU30毛石。 | ||
管理站 | 管理站占地面積為1000m2，建筑面積500m2，設有機具庫、辦公室、值班室、庫房，以及旱廁所 1 座，用于運營期碾壓填埋和后期的填溝造林日常管理辦公。 | 建設管理站占地面積為500m2，設有機具庫、辦公室、值班室、庫房，以及旱廁所 1 座， | |
公用工程 | 供水 | 白廟村拉水至新建 100m3蓄水池。在姜家灣礦廢棄通風口旁修建 100m3蓄水池。水池旁新建泵房，內設 2 臺水泵，一用一備， 供白廟村夾石溝綠化灑水。 | 與環評一致，白廟村拉水至新建 100m3蓄水池。在姜家灣礦廢棄通風口旁修建 100m3蓄水池 |
供電 | 電源由附近電網接入。 | 與環評一致，電源由附近電網接入 | |
環保工程 | 廢氣 | 爐渣、矸石調濕后出場，運輸車輛遮蓋篷布；灑水抑塵，避免大風天氣作業； 每天定期對作業面灑水降塵；填充一個區域后及時覆土，每造出一個平臺， 及時進行復墾；運輸車輛進出廠進行輪胎沖洗。 | 與環評一致，灑水抑塵，避免大風天氣作業； 每天定期對作業面灑水降塵；填充一個區域后及時覆土。 |
廢水 | 項目本身不產生廢水，截水溝將場地范圍內地表徑流引入排水溝，排水溝攔截場地周圍地表徑流，匯入消力池，經沉淀后用于作業面灑水降塵；洗車平臺廢水經沉淀后循環使用，不外排。 | 與環評一致，截水溝將場地范圍內地表徑流引入排水溝，排水溝攔截場地周圍地表徑流，匯入消力池，經沉淀后用于作業面灑水降塵；洗車平臺廢水經沉淀后循環使用，不外排。 | |
噪聲 | 限制車速，限制鳴笛；合理安排作業時間，夜間不作業，分塊回填。 | 完成 | |
生態恢復 | 造林總面積共計為 107659m2，平臺、護坡臺階種植草皮、灌木。
| 本項目為階段性驗收，后期完成 | |
（二）建設過程及環保審批情況
大同恒新益捷環保科技有限公司于2022年3月委托山西邑潔環保咨詢服務有限公司編制完成大同恒新益捷環保科技有限公司云岡區白廟村西側荒溝生態治理工程項目環境影響報告書》，2022年3月25日，大同市生態環境局以同環函（服務）[2022]20號文對本項目進行了環評批復。
2023年12月1日，大同恒新益捷環保科技有限公司申領了排污許可證（證號：91140200MA0L8HRF02001V）。2023年11月，本項目工程具備了開始煤矸石綜合治理條件。
項目從立項至調試過程中無環境投訴、違法或處罰記錄等
（三）驗收范圍
本次對項目進行階段性驗收，驗收范圍包括：無主矸石的綜合治理工程，項目場地平整工程、擋矸墻工程、初期排水工程（包括初期排水溝、排水涵管、排水豎井、集水池）、初期邊坡防護工程，及配套運矸道路工程。本次驗收的工程內容建成后，項目已具備煤矸石綜合治理條件，本次驗收不包括項目后期運營過程中涉及的環境污染防護措施及生態恢復治理措施。項目在期滿封場后將進行綜合治理成果驗收，屆時將對后期運營各項環境污染防護措施及生態恢復治理措施等內容進行驗收。
二、工程變動情況
本項目不涉及重大變更
三、環評報告書要求落實情況
大氣污染物 | 環評要求情況 | 實際建設落實情況 | |
運輸車輛 | （1）加強道路運輸揚塵管控。鼓勵企業封閉箱式貨車、集裝箱運輸車，防止物料灑落。（2）運輸汽車出場前對輪胎、車體進行清洗，并及時清掃路面和灑 水，保持路面清潔和相對濕度。（3）廠區與回填區連接道路進行硬化處理并在兩側種植綠化帶。（4）嚴格管理車輛，運灰道路與村莊保護一定的路離且在經過村莊時要減速行駛。 | 與環評一致車輛應采用密閉運輸，道路經進行硬化，加強綠化，設置洗車平臺，作業表面及時覆蓋，廠區與回填區連接道路進行硬化處理并在兩側種植綠化帶。 | |
車輛傾倒 | 傾倒過程進行噴霧抑塵 | 完成，與環評一致。 | |
回填場地 | 本項目爐渣、煤矸石在進回填區前進行調濕處理，回填時及時鋪平、碾壓并覆土。確保表面的干容重不小1.0g/cm3，減少二次揚塵的產生。在回填場周圍建設防護林，另外表面的含水量是制約揚塵的主要因素，在碾壓過程中及時掌握灰體表面的含水情況，根據天氣情況灑水，減少回填區揚塵的影響，減少85%。 | 與環評一致。爐渣、煤矸石在進回填區前進行調濕處理，回填時及時鋪平、碾壓并覆土。在回填場周圍建設防護林。 | |
廢水 | 雨水 | 場地修筑排水系統包括壩肩截排水溝、壩角截排水溝、排水涵管、 沉淀池等，保證雨水通過涵洞及排水邊溝排往場地下游消力池。 | 與環評一致，建設截排水溝、排水涵管、 沉淀池等，雨水通過涵洞及排水邊溝排往場地下游消力池。 |
設備沖洗廢水 | 收集至管理區沉淀池內，沉淀池 5m3。
| 與環評一致，洗車平臺及設備沖洗水收集至沉淀池內，沉淀池 5m3。 | |
庫區防滲 | 在庫底和壩基范圍內鋪設 HDPE 土工膜進行防滲處理，鋪膜前鋪填0.3m 厚砂土層和土工布一層。為防止防滲膜被載灰汽車壓破，在行車處應先鋪墊 1.0m 厚的灰渣。 土工膜采用隨堆隨鋪原則，鋪設范圍為填埋區所有地面，煤矸石填充區和煤矸石、爐渣混合填埋區分別滿足《一般工業固體廢物貯存和填埋污染控制標準》（GB18599-2020）中第 5.2 | 與環評一致，在庫底和壩基范圍內鋪設 HDPE 土工膜進行防滲處理，鋪膜前鋪填0.3m 厚砂土層和土工布一層。 | |
固體廢物 | 建設期滿 后設備間 | 設備外售，建筑垃圾運送至政府指定的建筑垃圾填埋場。
| 完成，與環評一致 |
噪聲 | 噪聲 | 設減速、限制鳴笛、設綠化帶。選用低噪設備，室內安裝，基礎減震。
| 完成，與環評一致 |
生態 | 壩體 | 后期子壩是堆場投運以后，隨著堆灰在初期壩基礎上分層碾壓爐渣、逐漸形成的永久性高邊坡，即采用爐渣分層碾壓 筑壩，共 9 級，壩高分別為 10m、10m、10m、10m、6m、10m、10m、6m、8m，頂寬 5m，壩面覆土 1m 后采植物措 施植草護面，*終壩高 40m。 | 后期填埋中按照環評要求建設 |
綠化 | 加強對回填場周圍生態環境的保護，回填場周圍建設防護林，形成防風林帶；回填場覆土綠化與生態恢復工程。 | 未完成，本項目為階段性驗收，后期填埋后完成。 |
四、環評批復要求的落實情況
序號 | 內容 | 完成情況 |
一、 | 該項目位于大同市云岡區云岡鎮白廟村西側荒溝，項目為煤研石、爐渣填溝造地綜合利用項目，總占地 160 畝。總填料371335m3，填充高度從1189m 至1254m。項目填充工程由北往南進行，依次為煤研石區一煤研石和爐渣區(位于荒溝中部)一煤研石區。主體工程包括:土地平整處理、基底防滲工程、壩體工程、截排水工程、矸石爐渣填埋工程、土地復墾工程以及配套道路工程。該項目總投資 800.萬元，環保投資 103 萬元，占總投資的 12.9%。根據《報告書》和《評估報告》結論，在嚴格落實《報告書》提出的各項污染防治措施和生態保護措施前提下，對環境的不利影響可得到減緩和控制。我局原則同意《報告書》中所列建設項目性質、規模、地點、生產工藝、擬采取的環境保護措施及相關要求。 | 總投資800萬元，本項目為階段性驗收，目前完成項目中環保投資133萬元。本項目為階段性驗收，項目現已建設土地平整處理、基底防滲工程、壩體工程、截排水工程、矸石爐渣填埋工程后期陸續建設完成土地復墾工程以及配套道路工程。其余與環評批復一致。 |
二、 | 項目建設及運營管理中，你公司要重點落實以下工作 | -- |
1、 | 根據淋溶試驗結果，本項目填埋材料爐渣屬于I類固廢煤研石屬于 I類固廢，填埋場可接收的充填材料為煤矸石和爐渣，禁止將危險廢物、生活垃圾、污水處理站污泥以及與防滲層不相容的固體廢物作為充填材料。 | 與環評批復一致。填埋場可接收的充填材料為煤矸石和爐渣，禁止將危險廢物、生活垃圾、污水處理站污泥以及與防滲層不相容的固體廢物作為充填材料。 |
2、 | 落實建設期環境保護。施工廢水經沉淀后用于灑水抑塵不外排;施工場地采取物料遮蓋、定期灑水、運輸車輛苫蓋篷布等措施減少揚塵;合理安排施工時間，建筑施工場界噪聲應滿足相關要求; 運輸車輛行駛至村莊等噪聲敏感點處，應采取減速慢行、禁止鳴笛等措施;挖方作業棄土合理堆放，及時采取回填處置，生活垃圾由環衛部門統一清運。 | 施工期與批復一致。 |
3、 | 落實大氣污染防治。運營期加強運輸車輛的管理，限制汽車超載，運輸車輛加蓋篷布，使用符合環保要求的運輸車輛;定時對運輸路面進行清掃和灑水，保持路面清潔和一定的濕度;在場地進口處設置運輸車輛洗車平臺，對出廠車輛進行輪胎清洗; 傾倒煤研石和爐渣作業應盡量降低卸車落差，大風天氣禁止作業并增加灑水頻率等降塵措施;嚴格落實堆放的作業方式，傾倒后利用推土機及時攤平壓實，做到即堆即壓，按照要求及時進行覆土及綠化，避免研石和爐渣長期露天堆放。 | 完成，環評批復一致。運營期加強運輸車輛的管理，限制汽車超載，運輸車輛加蓋篷布，洗車平臺及設備沖洗水收集至沉淀池內，沉淀池 5m3。 |
4、 | 加強噪聲污染防治。煤研石、爐渣填埋作業期間主要噪聲源包括推土機、裝卸機械等，在設備選型時盡可能選用低噪聲設備，并采取基礎減振、隔聲等措施，廠界噪聲應滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》 (GB12348-2008)2 類標準要求。 | 完成，與批復一致 |
5、 | 嚴格按《報告書》要求落實庫區防滲措施，通過平整夯實碾壓、固結，堆煤研石區溝底黃土經夯實作為防滲層，堆爐渣和煤研石區庫底和壩基范圍內鋪設 15mm 厚 HDPE 土工膜進行防滲處理，鋪膜前鋪填 0.3m 厚砂土層和土工布一層，土工膜采用隨堆隨鋪原則，鋪設范圍為堆爐渣和煤研石區所有地面，應滿足《一般工業固體廢物貯存和填埋污染控制標準(GB18599-2020)的相關要求;按照《報告書》及設計資料要求建設壩體、截洪溝、排洪涵管、消力池等設施，及時將雨水排出填埋場，避免雨水對場內填充材料造成淋溶。 | 完成，與批復一致。 |
6、 | 認真做好生態治理。嚴格按《報告書》要求落實防沙治沙、水土保持措施，填充作業完成后及時進行土地復墾并植樹造林，確保各項生態恢復措施落實到位。 | 復墾在填充完成封場后嚴格按照批復要求進行。 |
7、 | 制訂并落實《報告書》提出的監測計劃，建立有效的環境風險防范與應急管理體系并不斷完善，強化各項環境管理制度，制定規范有效的突發事件環境應急預案，確保環境安全 | 按照環評批復已完成應急預案。 |
五、施工期生態影響調查結論
項目建設期其主要生態環境影響為擋灰壩地基開挖破壞了該區域的植被覆蓋情況，對土地的擾動等造成施工場地內土質結構松散，易被雨水沖刷造成水土流失。由于本項目基礎設施建設期對生態環境的影響較短暫，并且是可逆的、可恢復的，在加強基礎設施建設期環境管理后，可將影響降到*低，待全部施工結束后，這種影響也會隨著基礎設施建設期的結束而終止
六、污染影響調查結論
1、水污染防治調查結論
水生活污水灑水抑塵；車輛需要對其進行沖洗，收集排入洗車廢水循環水池沉淀后循環使用，用于庫區灑水抑塵；雨季時溝谷內會形成的短時水流，由排水溝排出廠外。暴雨時由截洪壩攔截后由排水溝排出污染源及防治措施
2、大氣污染防治調查結論
按環評要求施工期嚴格執行，對進出道路進行灑水降塵；填埋區堆料嚴格執行填埋場管理制度，進入填埋區的廢渣及時碾碎、攤鋪，分層壓實平整，并對表面進行噴灑，使堆面保持適當的含水量；盡量降低卸車落差，大風天氣禁止作業。
2023年11月21日~22日，山西科利華環境檢測有限公司對填埋區界無組織廢氣進行了監測。廠界無組織廢氣顆粒物監測結果符合《大氣污染物綜合排放標準》（GB 16297-1996）表2中排放限值要求。
3、噪聲污染防治調查結論
廠界噪聲監測結果符合《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）表1中2類標準限值要求。
4、固體廢物污染防治措施調查
生活垃圾按環評要求統一收集后，生活垃圾收集后傾倒于環衛部門指定垃圾收集點地點，由環衛部門統一處理。
六、驗收結論
綜上，大同恒新益捷環保科技有限公司云岡區白廟村西側荒溝生態治理項目（階段性工程）較好地執行了建設項目環境影響評價制度，總體上落實了環境影響報告書及其批復提出的各項污染防治措施。監測結果表明廠界大氣無組織排放及廠界噪聲均能夠滿足相關標準，各環境質量監測點監測結果與環評時對比基本一致。表明建設單位采取的各項污染防治與控制措施治理*較好，已建成的工程措施已具備煤矸石綜合治理條件，因此，大同恒新益捷環保科技有限公司云岡區白廟村西側荒溝生態治理項目（階段性工程）符合竣工環境保護驗收條件。
七、后續要求
1、定期對場內截洪溝及涵洞導排水設施清理，確保雨水順利外排。
2、建設單位應盡快定期對廠內運矸道路進行灑水抑塵，以減少運輸車輛引起揚塵對大氣環境帶來的污染。
3、加強環保設施的日常運行與管理，確保污染物穩定達標排放，進一步提高污染應急防范能力，定期進行演練。
大同恒新益捷環保科技有限公司 2024年1月1日
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大同恒新益捷環保科技有限公司云岡區白廟村西側荒溝生態治理工程項目 竣工環境保護驗收（階段性）
編輯：2024-01-01 00:00:00
2024年1月1日，大同恒新益捷環保科技有限公司根據“大同恒新益捷環保科技有限公司云岡區白廟村西側荒溝生態治理工程項目竣工環境保護驗收（階段性）監測報告”，并對照《建設項目竣工環境保護驗收暫行辦法》、《山西省環境保護廳關于做好建設項目環境保護管理相關工作的通知》，嚴格依照國家有關法律法規、《建設項目竣工環境保護驗收技術指南 生態影響類》、本項目環境影響報告表和審批部門審批決定等要求對本項目進行驗收。
與會人員對工程現場和環保設施的建設情況進行了現場檢查，聽取了建設單位、監測報告編制單位分別對工程及環保工程建設情況、監測報告的介紹，經討論，形成項目竣工環境保護自主驗收意見如下：
一、工程建設基本情況
（一）建設地點、規模、主要建設內容
本項目為大同恒新益捷環保科技有限公司云岡區白廟村西側荒溝生態治理項目，綜合利用土地為大同市云岡區云岡鎮白廟村西側荒溝，總占地面積土地面積約為107659m2，總填料 371335m3（覆土37133 m3）
生態治理項目于2022年5月底開工建設，2023年11月，項目基礎工程完工，對項目場地進行了平整，建成擋矸墻工程、初期排水工程（包括初期排水溝、排水涵管、排水豎井、集水池）、初期邊坡防護工程及配套運矸道路工程。
工程建設內容見下表：
建設單位 | 大同恒新益捷環保科技有限公司 | 項目設立部門 | 大同市云岡區行政審批服務管理局 | ||
項目名稱 | 云岡區白廟村西側荒溝生態治理工程項目 | ||||
建設性質 | 新建 | ||||
建設地點 | 云岡區云岡鎮白廟村西側荒溝 | ||||
設計建設規模 | 總填料（煤矸石、爐渣） 371335m3 | ||||
環評單位 | 山西邑潔環保咨詢服務有限公司 | ||||
環評審批單位 | 大同市生態環境局 | ||||
工程總投資 （萬元） | 預計 | 800 | 環保投資 （萬元） | 預計 | ?103 |
實際 | 800 | 實際 | 103 | ||
開工時間 | 2022年5月 | 具備部分填埋驗收時間 | 2023年 11月 | ||
工程名稱 | 工程內容 | 環評建設內容 | 實際建設內容 |
占地面積約為107659m2，填料 371335m3，設計服務年限3年。 | 占地面積約為107659m2，填料 371335m3，設計服務年限3年。 | ||
主體工程 | 表土剝離 | 在填充煤矸石及爐渣前，將溝谷內及邊坡地表的表層熟土用裝載機、翻斗車運走至臨時堆放場集中堆放、整形，整形后堆土體裸露面采用防塵密網遮蓋，周邊外坡腳采用草袋裝土壘砌墻做臨時防護，并撒種草籽植草綠化，防止揚塵產生。 | 與環評一致，在填充煤矸石及爐渣前，將溝谷內及邊坡地表的表層熟土用裝載機、翻斗車運走至臨時堆放場集中堆放、整形，整形后堆土體裸露面采用防塵密網遮蓋，周邊外坡腳采用草袋裝土壘砌墻做臨時防護，并撒種草籽植草綠化，防止揚塵產生。 |
底防滲工程 | 將場區庫底及邊坡熟土采集運至臨時堆放場后，清基平整后進行防滲處理，根據灰場巖土工程條件，首先對地表通過平整、夯實碾壓、固結，在堆爐渣區庫底和壩基范圍內鋪設 1.5mm 厚 HDPE 土工膜進行防滲處理，鋪膜前鋪填0.3m 厚砂土層和土工布一層。為防止防滲膜被載灰汽車壓破，在行車處應先鋪墊 1.0m 厚的灰渣。土工膜采用隨堆隨鋪原則，鋪設范圍為填埋區所有地面，滲透系數達 10-7cm/s，滿足《一般工業固體廢物貯存和填埋污染控制標準》（GB18599-2020）的要求。 | 與環評一致，在堆爐渣區庫底和壩基范圍內鋪設 1.5mm 厚 HDPE 土工膜進行防滲處理，鋪膜前鋪填0.3m 厚砂土層和土工布一層。為防止防滲膜被載灰汽車壓破，在行車處應先鋪墊 1.0m 厚的灰渣。土工膜采用隨堆隨鋪原則，鋪設范圍為填埋區所有地面，滲透系數達 10-7cm/s，滿足《一般工業固體廢物貯存和填埋污染控制標準》（GB18599-2020）的要求。 | |
壩體工程 | （1）初期壩體 在溝口處設初期壩體一座，初期壩采用堆石壩護腳，帶堆石反濾體的均質土 壩。壩面采用骨架砌石護面。 | 與環評一致，在溝口處設初期壩體一座，初期壩采用堆石壩護腳，帶堆石反濾體的均質土壩。壩面采用骨架砌石護面。 | |
（2）分期土壩 結合本項目區域的溝型布局，實際過程中先填主溝，后填支溝，填至支溝口處溝口處設置分期土壩，以攔擋支溝上游雨水，排入豎井，保證支溝雨水進入涵洞排出場外。分期土壩由爐渣和黃土構筑。分期土壩由爐渣和黃土構筑 | 本項目為階段性驗收，實際未建設分期土壩 ，本項目是堆場投運以后，填埋中期建設分期土壩。 | ||
（3）后期子壩 后期子壩是堆場投運以后，隨著爐渣在初期壩基礎上分層碾壓，逐漸形成的永久性高邊坡，即采用爐渣分層碾壓筑壩，本工程筑壩共兩處，北側壩體一 期共 3 級，壩高分別為 5m、5m、5m，頂寬 6m；南側壩體二期共 3 級，壩 高分別為 3m、3m、3m，頂寬 6m，壩面覆土 0.5m 后采植物措施植草護面。 | 本項目為階段性驗收，實際未建設后期子壩 ，本項目是堆場投運以后，隨著爐渣在初期壩基礎上分層碾壓，逐漸形成的永久性高邊坡，即采用爐渣分層碾壓筑壩， | ||
填充造地工程 | 根據填充造林區域的溝型布局，該工程先填主溝，后填支溝。填充物由*低處開始堆放，即從溝口開始向溝頭堆。場內的碾壓，從溝底向上進行，碾壓邊坡以 1：30 的坡度坡向排水豎井。 | 與環評一致，根據填充造林區域的溝型布局，該工程先填主溝，后填支溝。填充物由*低處開始堆放，即從溝口開始向溝頭堆。場內的碾壓，從溝底向上進行，碾壓邊坡以 1：30 的坡度坡向排水豎井。 | |
庫頂覆土工程 | 滲溝道填充后，在頂面進行覆土，并進行植樹造林。覆土分為基底層覆土和耕作層覆土。 （1）庫頂覆黃土。基底層需要覆黃土 0.25m。 （2）庫頂覆熟土。需要覆 0.55m 熟土，即清整場地時收集的放于臨時堆放場的 0.3m 厚熟土壤。 | 本項目為階段性驗收，未進行封場工程。滲溝道填充后，按照環評要求在頂面進行覆土，并進行植樹造林。 | |
公輔工程 | 取土 | 本項目回填區前期碾壓時優先采用溝底表土剝離后平整土，后期回填土方根據協議外購 | 與環評一致。 |
道路工程 | （1）場外運灰道路 利用現有道路，從場外運灰道路進入場區。 （2）場內運灰道路 新建場內運灰道路，采用碎石路面。對道路一側修建漿砌石排水溝。 （3）覆土后建設道路 場區覆土完成后，新建道路用作后期造林機車運輸，泥結碎石路面，鋪面厚度 20cm，路基為 30cm 石灰穩定土夯實。對道路一側布設漿砌石排水溝。 | 與環評一致，（1）場外運灰道路利用現有道路，從場外運灰道路進入場區。（2）場內運灰道路新建場內運灰道路，采用碎石路面。對道路一側修建漿砌石排水溝。（3）覆土后建設道路待場區覆土完成后建設。
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洗車平臺 | 管理站出口設置洗車平臺，洗車廢水經5m3收集池回收沉淀后循環使用。
| 完成建設，在填埋場區入口設置洗車平臺，待洗車輛停車位后采用人工方式沖洗。沖洗污水經排水溝匯集至洗車廢水收集池后沉淀循環使用。 | |
排水工程 | 坡底水溝：溝槽開挖后，對溝底與溝壁進行平整，并對溝底夯實；沿溝底與溝壁鋪設復合土工膜，溝壁兩側復合土工膜壓入土工袋中；碼放土工袋要求上下兩層錯縫鋪設（土工袋由黃土填充：要求黃土中所含碎石*大粒徑不得超過 15.0，且粒徑超過 2.0 的顆粒含量不得超過總重量的 25%）。 | 與環評一致，坡底水溝：溝槽開挖后，對溝底與溝壁進行平整，并對溝底夯實；沿溝底與溝壁鋪設復合土工膜，溝壁兩側復合土工膜壓入土工袋中；碼放土工袋要求上下兩層錯縫鋪設（土工袋由黃土填充： | |
截洪溝：底板采用 C30 鋼筋混凝土，側壁采用 M7.5 水泥砂漿砌 MU30 毛石；1:2 水泥砂漿勾凸縫，每隔 15 米設一沉降縫，縫寬 25mm，縫內填瀝青麻絲，截洪溝基礎持力層為原狀密實土層，如不能滿足要求基礎下換填 1m 厚 3:7灰土，壓實系數≥0.97。 | 未建設截洪溝，環評表述本區降雨稀少，爐渣滲透性很強，保水性很好，一般降雨強度不致積水，且堆場山坡陡峭，修建高位截洪溝將大量開挖，造成水土流失，工程難度很大，而*不佳，故本工程前期不設截洪溝，待后期封場 后在填充場區兩側坡腳處設置截水溝以及堆場頂部馬道排水溝。 | ||
（3）消力池：底板采用 C30 鋼筋混凝土，側壁采用 M7.5 水泥砂漿砌 MU30毛石，基礎須座在原狀土層上，如不能滿足要求基礎下換填 1m 厚 3:7 灰土，壓實系數≥0.97。 | 項目建設600m3消力池底板采用 C30 鋼筋混凝土，側壁采用 M7.5 水泥砂漿砌 MU30毛石。 | ||
管理站 | 管理站占地面積為1000m2，建筑面積500m2，設有機具庫、辦公室、值班室、庫房，以及旱廁所 1 座，用于運營期碾壓填埋和后期的填溝造林日常管理辦公。 | 建設管理站占地面積為500m2，設有機具庫、辦公室、值班室、庫房，以及旱廁所 1 座， | |
公用工程 | 供水 | 白廟村拉水至新建 100m3蓄水池。在姜家灣礦廢棄通風口旁修建 100m3蓄水池。水池旁新建泵房，內設 2 臺水泵，一用一備， 供白廟村夾石溝綠化灑水。 | 與環評一致，白廟村拉水至新建 100m3蓄水池。在姜家灣礦廢棄通風口旁修建 100m3蓄水池 |
供電 | 電源由附近電網接入。 | 與環評一致，電源由附近電網接入 | |
環保工程 | 廢氣 | 爐渣、矸石調濕后出場，運輸車輛遮蓋篷布；灑水抑塵，避免大風天氣作業； 每天定期對作業面灑水降塵；填充一個區域后及時覆土，每造出一個平臺， 及時進行復墾；運輸車輛進出廠進行輪胎沖洗。 | 與環評一致，灑水抑塵，避免大風天氣作業； 每天定期對作業面灑水降塵；填充一個區域后及時覆土。 |
廢水 | 項目本身不產生廢水，截水溝將場地范圍內地表徑流引入排水溝，排水溝攔截場地周圍地表徑流，匯入消力池，經沉淀后用于作業面灑水降塵；洗車平臺廢水經沉淀后循環使用，不外排。 | 與環評一致，截水溝將場地范圍內地表徑流引入排水溝，排水溝攔截場地周圍地表徑流，匯入消力池，經沉淀后用于作業面灑水降塵；洗車平臺廢水經沉淀后循環使用，不外排。 | |
噪聲 | 限制車速，限制鳴笛；合理安排作業時間，夜間不作業，分塊回填。 | 完成 | |
生態恢復 | 造林總面積共計為 107659m2，平臺、護坡臺階種植草皮、灌木。
| 本項目為階段性驗收，后期完成 | |
（二）建設過程及環保審批情況
大同恒新益捷環保科技有限公司于2022年3月委托山西邑潔環保咨詢服務有限公司編制完成大同恒新益捷環保科技有限公司云岡區白廟村西側荒溝生態治理工程項目環境影響報告書》，2022年3月25日，大同市生態環境局以同環函（服務）[2022]20號文對本項目進行了環評批復。
2023年12月1日，大同恒新益捷環保科技有限公司申領了排污許可證（證號：91140200MA0L8HRF02001V）。2023年11月，本項目工程具備了開始煤矸石綜合治理條件。
項目從立項至調試過程中無環境投訴、違法或處罰記錄等
（三）驗收范圍
本次對項目進行階段性驗收，驗收范圍包括：無主矸石的綜合治理工程，項目場地平整工程、擋矸墻工程、初期排水工程（包括初期排水溝、排水涵管、排水豎井、集水池）、初期邊坡防護工程，及配套運矸道路工程。本次驗收的工程內容建成后，項目已具備煤矸石綜合治理條件，本次驗收不包括項目后期運營過程中涉及的環境污染防護措施及生態恢復治理措施。項目在期滿封場后將進行綜合治理成果驗收，屆時將對后期運營各項環境污染防護措施及生態恢復治理措施等內容進行驗收。
二、工程變動情況
本項目不涉及重大變更
三、環評報告書要求落實情況
大氣污染物 | 環評要求情況 | 實際建設落實情況 | |
運輸車輛 | （1）加強道路運輸揚塵管控。鼓勵企業封閉箱式貨車、集裝箱運輸車，防止物料灑落。（2）運輸汽車出場前對輪胎、車體進行清洗，并及時清掃路面和灑 水，保持路面清潔和相對濕度。（3）廠區與回填區連接道路進行硬化處理并在兩側種植綠化帶。（4）嚴格管理車輛，運灰道路與村莊保護一定的路離且在經過村莊時要減速行駛。 | 與環評一致車輛應采用密閉運輸，道路經進行硬化，加強綠化，設置洗車平臺，作業表面及時覆蓋，廠區與回填區連接道路進行硬化處理并在兩側種植綠化帶。 | |
車輛傾倒 | 傾倒過程進行噴霧抑塵 | 完成，與環評一致。 | |
回填場地 | 本項目爐渣、煤矸石在進回填區前進行調濕處理，回填時及時鋪平、碾壓并覆土。確保表面的干容重不小1.0g/cm3，減少二次揚塵的產生。在回填場周圍建設防護林，另外表面的含水量是制約揚塵的主要因素，在碾壓過程中及時掌握灰體表面的含水情況，根據天氣情況灑水，減少回填區揚塵的影響，減少85%。 | 與環評一致。爐渣、煤矸石在進回填區前進行調濕處理，回填時及時鋪平、碾壓并覆土。在回填場周圍建設防護林。 | |
廢水 | 雨水 | 場地修筑排水系統包括壩肩截排水溝、壩角截排水溝、排水涵管、 沉淀池等，保證雨水通過涵洞及排水邊溝排往場地下游消力池。 | 與環評一致，建設截排水溝、排水涵管、 沉淀池等，雨水通過涵洞及排水邊溝排往場地下游消力池。 |
設備沖洗廢水 | 收集至管理區沉淀池內，沉淀池 5m3。
| 與環評一致，洗車平臺及設備沖洗水收集至沉淀池內，沉淀池 5m3。 | |
庫區防滲 | 在庫底和壩基范圍內鋪設 HDPE 土工膜進行防滲處理，鋪膜前鋪填0.3m 厚砂土層和土工布一層。為防止防滲膜被載灰汽車壓破，在行車處應先鋪墊 1.0m 厚的灰渣。 土工膜采用隨堆隨鋪原則，鋪設范圍為填埋區所有地面，煤矸石填充區和煤矸石、爐渣混合填埋區分別滿足《一般工業固體廢物貯存和填埋污染控制標準》（GB18599-2020）中第 5.2 | 與環評一致，在庫底和壩基范圍內鋪設 HDPE 土工膜進行防滲處理，鋪膜前鋪填0.3m 厚砂土層和土工布一層。 | |
固體廢物 | 建設期滿 后設備間 | 設備外售，建筑垃圾運送至政府指定的建筑垃圾填埋場。
| 完成，與環評一致 |
噪聲 | 噪聲 | 設減速、限制鳴笛、設綠化帶。選用低噪設備，室內安裝，基礎減震。
| 完成，與環評一致 |
生態 | 壩體 | 后期子壩是堆場投運以后，隨著堆灰在初期壩基礎上分層碾壓爐渣、逐漸形成的永久性高邊坡，即采用爐渣分層碾壓 筑壩，共 9 級，壩高分別為 10m、10m、10m、10m、6m、10m、10m、6m、8m，頂寬 5m，壩面覆土 1m 后采植物措 施植草護面，*終壩高 40m。 | 后期填埋中按照環評要求建設 |
綠化 | 加強對回填場周圍生態環境的保護，回填場周圍建設防護林，形成防風林帶；回填場覆土綠化與生態恢復工程。 | 未完成，本項目為階段性驗收，后期填埋后完成。 |
四、環評批復要求的落實情況
序號 | 內容 | 完成情況 |
一、 | 該項目位于大同市云岡區云岡鎮白廟村西側荒溝，項目為煤研石、爐渣填溝造地綜合利用項目，總占地 160 畝。總填料371335m3，填充高度從1189m 至1254m。項目填充工程由北往南進行，依次為煤研石區一煤研石和爐渣區(位于荒溝中部)一煤研石區。主體工程包括:土地平整處理、基底防滲工程、壩體工程、截排水工程、矸石爐渣填埋工程、土地復墾工程以及配套道路工程。該項目總投資 800.萬元，環保投資 103 萬元，占總投資的 12.9%。根據《報告書》和《評估報告》結論，在嚴格落實《報告書》提出的各項污染防治措施和生態保護措施前提下，對環境的不利影響可得到減緩和控制。我局原則同意《報告書》中所列建設項目性質、規模、地點、生產工藝、擬采取的環境保護措施及相關要求。 | 總投資800萬元，本項目為階段性驗收，目前完成項目中環保投資133萬元。本項目為階段性驗收，項目現已建設土地平整處理、基底防滲工程、壩體工程、截排水工程、矸石爐渣填埋工程后期陸續建設完成土地復墾工程以及配套道路工程。其余與環評批復一致。 |
二、 | 項目建設及運營管理中，你公司要重點落實以下工作 | -- |
1、 | 根據淋溶試驗結果，本項目填埋材料爐渣屬于I類固廢煤研石屬于 I類固廢，填埋場可接收的充填材料為煤矸石和爐渣，禁止將危險廢物、生活垃圾、污水處理站污泥以及與防滲層不相容的固體廢物作為充填材料。 | 與環評批復一致。填埋場可接收的充填材料為煤矸石和爐渣，禁止將危險廢物、生活垃圾、污水處理站污泥以及與防滲層不相容的固體廢物作為充填材料。 |
2、 | 落實建設期環境保護。施工廢水經沉淀后用于灑水抑塵不外排;施工場地采取物料遮蓋、定期灑水、運輸車輛苫蓋篷布等措施減少揚塵;合理安排施工時間，建筑施工場界噪聲應滿足相關要求; 運輸車輛行駛至村莊等噪聲敏感點處，應采取減速慢行、禁止鳴笛等措施;挖方作業棄土合理堆放，及時采取回填處置，生活垃圾由環衛部門統一清運。 | 施工期與批復一致。 |
3、 | 落實大氣污染防治。運營期加強運輸車輛的管理，限制汽車超載，運輸車輛加蓋篷布，使用符合環保要求的運輸車輛;定時對運輸路面進行清掃和灑水，保持路面清潔和一定的濕度;在場地進口處設置運輸車輛洗車平臺，對出廠車輛進行輪胎清洗; 傾倒煤研石和爐渣作業應盡量降低卸車落差，大風天氣禁止作業并增加灑水頻率等降塵措施;嚴格落實堆放的作業方式，傾倒后利用推土機及時攤平壓實，做到即堆即壓，按照要求及時進行覆土及綠化，避免研石和爐渣長期露天堆放。 | 完成，環評批復一致。運營期加強運輸車輛的管理，限制汽車超載，運輸車輛加蓋篷布，洗車平臺及設備沖洗水收集至沉淀池內，沉淀池 5m3。 |
4、 | 加強噪聲污染防治。煤研石、爐渣填埋作業期間主要噪聲源包括推土機、裝卸機械等，在設備選型時盡可能選用低噪聲設備，并采取基礎減振、隔聲等措施，廠界噪聲應滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》 (GB12348-2008)2 類標準要求。 | 完成，與批復一致 |
5、 | 嚴格按《報告書》要求落實庫區防滲措施，通過平整夯實碾壓、固結，堆煤研石區溝底黃土經夯實作為防滲層，堆爐渣和煤研石區庫底和壩基范圍內鋪設 15mm 厚 HDPE 土工膜進行防滲處理，鋪膜前鋪填 0.3m 厚砂土層和土工布一層，土工膜采用隨堆隨鋪原則，鋪設范圍為堆爐渣和煤研石區所有地面，應滿足《一般工業固體廢物貯存和填埋污染控制標準(GB18599-2020)的相關要求;按照《報告書》及設計資料要求建設壩體、截洪溝、排洪涵管、消力池等設施，及時將雨水排出填埋場，避免雨水對場內填充材料造成淋溶。 | 完成，與批復一致。 |
6、 | 認真做好生態治理。嚴格按《報告書》要求落實防沙治沙、水土保持措施，填充作業完成后及時進行土地復墾并植樹造林，確保各項生態恢復措施落實到位。 | 復墾在填充完成封場后嚴格按照批復要求進行。 |
7、 | 制訂并落實《報告書》提出的監測計劃，建立有效的環境風險防范與應急管理體系并不斷完善，強化各項環境管理制度，制定規范有效的突發事件環境應急預案，確保環境安全 | 按照環評批復已完成應急預案。 |
五、施工期生態影響調查結論
項目建設期其主要生態環境影響為擋灰壩地基開挖破壞了該區域的植被覆蓋情況，對土地的擾動等造成施工場地內土質結構松散，易被雨水沖刷造成水土流失。由于本項目基礎設施建設期對生態環境的影響較短暫，并且是可逆的、可恢復的，在加強基礎設施建設期環境管理后，可將影響降到*低，待全部施工結束后，這種影響也會隨著基礎設施建設期的結束而終止
六、污染影響調查結論
1、水污染防治調查結論
水生活污水灑水抑塵；車輛需要對其進行沖洗，收集排入洗車廢水循環水池沉淀后循環使用，用于庫區灑水抑塵；雨季時溝谷內會形成的短時水流，由排水溝排出廠外。暴雨時由截洪壩攔截后由排水溝排出污染源及防治措施
2、大氣污染防治調查結論
按環評要求施工期嚴格執行，對進出道路進行灑水降塵；填埋區堆料嚴格執行填埋場管理制度，進入填埋區的廢渣及時碾碎、攤鋪，分層壓實平整，并對表面進行噴灑，使堆面保持適當的含水量；盡量降低卸車落差，大風天氣禁止作業。
2023年11月21日~22日，山西科利華環境檢測有限公司對填埋區界無組織廢氣進行了監測。廠界無組織廢氣顆粒物監測結果符合《大氣污染物綜合排放標準》（GB 16297-1996）表2中排放限值要求。
3、噪聲污染防治調查結論
廠界噪聲監測結果符合《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）表1中2類標準限值要求。
4、固體廢物污染防治措施調查
生活垃圾按環評要求統一收集后，生活垃圾收集后傾倒于環衛部門指定垃圾收集點地點，由環衛部門統一處理。
六、驗收結論
綜上，大同恒新益捷環保科技有限公司云岡區白廟村西側荒溝生態治理項目（階段性工程）較好地執行了建設項目環境影響評價制度，總體上落實了環境影響報告書及其批復提出的各項污染防治措施。監測結果表明廠界大氣無組織排放及廠界噪聲均能夠滿足相關標準，各環境質量監測點監測結果與環評時對比基本一致。表明建設單位采取的各項污染防治與控制措施治理*較好，已建成的工程措施已具備煤矸石綜合治理條件，因此，大同恒新益捷環保科技有限公司云岡區白廟村西側荒溝生態治理項目（階段性工程）符合竣工環境保護驗收條件。
七、后續要求
1、定期對場內截洪溝及涵洞導排水設施清理，確保雨水順利外排。
2、建設單位應盡快定期對廠內運矸道路進行灑水抑塵，以減少運輸車輛引起揚塵對大氣環境帶來的污染。
3、加強環保設施的日常運行與管理，確保污染物穩定達標排放，進一步提高污染應急防范能力，定期進行演練。
大同恒新益捷環保科技有限公司 2024年1月1日